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一、维的美香港施工箭头灯:
香港是一个充满诱惑的地方,哪里都充满着机遇,也有很多的无可奈何。小编
一直很喜欢香港,偶尔放假也会去香港小逛一圈,小编有些职业习惯,特别喜欢香
港的施工箭头指示牌或者称为施工箭头灯。维的美做香港施工箭头灯已经8年了,中
间走了许多的弯路,遇到了许多的困难,但最后我们都挺过来了,才有了如今的优质
的施工箭头灯,维的美,智能交通产品制造商、优质产品提供商,欢迎咨询。
二、香港1800*900箭头灯的产品详情:
如图所示就是香港施工车载箭头灯比较常见的一种了,
我们深圳市维的美光电有限公司,做香港的施工箭头指示牌已经有很多年了,下面
我们来聊聊香港箭头指示牌与内地的不同点吧
三、香港施工箭头指示牌与内的施工箭头灯有什么不一样?
1.香港施工箭头指示牌,它的整体尺寸与国内的不同,她稍微大一些,香港最
常见的施工箭头指示牌,它的尺寸是1800乘以900,
一些。因为它的发光灯筒稍微大一些,亮度就会高一些醒目度会高一些,因为香港
法治程度比内地目前来说还是要先进一些,所以对灯的尺寸会有一定的要求。
而国内目前来说,施工箭头灯的尺寸一般来说是1米2×600。
大的货车一般会装1200×600。小得皮卡车一般会装1200×400的。这个目前来讲内
地是没有一个国标来制定这个要求的,但香港来讲它太小了就不符合他的法治要求,
为什么香港要求这么大呢?因为香港它是延续了英国的这种标准,原来英国他的要
求就是要用大号的发光灯筒尺寸要够大够醒目
2.香港的导向牌发光灯筒的直径一般为125MM,(如图所示的就是125MM尺寸的灯筒)
这是在很多香港的交通投标书上写到的,其实还有很多国家也是这样的,
比如说新加坡,马来西亚,泰国等等国家它都是这样子的,我们公司为了做这
款导向牌特意开了我们公司的一个模具,然后有一个外观专利,所以我们在这
一块是做了很多年了,然后也对这个品质也有一些经验,然后证书也是有的,
所以算是自己发挥一点这个个人见解吧,下图就是我们的专利证书:
而内地的发光灯筒一般都是100mm或者更小,大多数认为100mm,也有小
号的88mm或者说75mm,虽然说是,亮度还可以,但是它没有固定的标准,所
以做出来的产品也有很多种,
3.香港导向牌的控制器与我们国内的控制器是不一样的,香港导向牌的控制器要
求,前面与后面的发光效果是一样的,前面必须有一个动态的效果,他必须同步显
示,而内地的按钮呢,就是一个左方向按钮,一个右方向按钮,当按左键的时候
呢,它显示左箭头当按右键的时候呢,它显示右箭头两边同时按的时候呢,他会一
起,闪烁。
总之香港的导向牌目前来讲还是,相对来说正规一些,也希望我们国家能够将这些
标准统一化做一些标准化的东西,这样可以节省很多的人力物力,让车载导向牌一个
标准,可以批量生产化,批量的东西往往品质会要好很多,成本也会慢慢的往下降,
四、维的美施工箭头灯使用的线材:
很多公司在做施工箭头灯的时候,往往将线材做得非常细啊,那么这样子的,
有时候会出现一些细小的问题或者短路的问题会将车载导向牌损坏烧坏,甚至
于有一种可能性就是施工箭头灯长时间使用以后线材老化,如果出现短路现象
,有可能将车内系统烧坏,也有可能甚至于整个车发生燃烧的现象
我们公司在做这个车,在上牌的时候将线材用的是比较好的线材,所有的线材
都是有,外面有一个圆形的皮包线来把它包好的,那么我们的主线呢?电瓶到车
载控制器这一块呢,是用的Rvv2.5的主线,下图是普通的线与Rvv2.5的线的对
比图
控制器到车载导向牌,它的线材呢,是通常大车是15米,小车是10米也是用
的微微的郫县包好买一根小的线材,无论是拉扯啊,还是怎么样都不会轻易将线材
拉断拉伤,欢迎广大客户新的要求,用心去做,做好做长久耐用的车载导向牌,维
的美,智能交通产品制造商、优质产品提供商,欢迎咨询。
除了施工车箭头灯,维的美还生产其它的交通产品
1、可变限速显示屏
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