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收费站雨棚灯为什么只有几个像素管是亮的?

2018-12-05 11:55:37

隧道红叉绿箭1.jpg

一、收费站雨棚灯为什么只有几个像素管是亮的?

        我们平时看到的雨棚灯一般都是把红色的叉和绿色的箭头都组装在一个灯

具上面,这样既节约资源,整体看上去有美观大方,有一种协调美感。

         但是呢,在我们经过收费站或是隧道时,也会看到过亮灯的那个形状不是

完整的,一部分像素管亮,一部分像素管是没有亮的,这是为什么呢,其实道理

就像是男人和女人的寿命一样,现在社会普遍都是女人的寿命比男人的寿命长。

         收费站雨棚灯上的红叉就像女人,绿箭就像男人,而绿色LED用的不是太

好的LED,不抗静电,不耐冲击,使用寿命就会比红色的短,所以一般看到不

亮的像素管基本上是绿色的。

二、收费站雨棚灯一般挂多高?

收费站红叉绿箭实地应用2.jpg

        众所周知,收费站是公路运输的重要交通要道,来来往往的车各式各样,

高低不一,有大型货车,客车,小轿车等等,而收费站的雨棚灯是往来车辆的

“指挥员”,驾驶员要根据通道上面的雨棚灯即红叉绿箭是亮红色的叉还是亮绿

色的箭头来选择通道,使得车辆有序通过。那么收费站上的雨棚灯应该挂多高

才比较合适呢?

        这个可以根据收费站的建站高度来安装,就是收费站建有多高,雨棚灯

就挂多高,这个是最保险的,也是最合理的,因为低于收费站过往的大型货

车可能会碰撞到雨棚灯。也可以略高于收费站,但不要高出太多,因为车辆

上的驾驶员视线有限,过高驾驶员有可能会看不到,这样雨棚灯就没有起到

作用了。

三、收费站雨棚灯的控制电压是多少?

红叉绿箭批量生产中5.jpg

        雨棚灯在收费站里是非常重要的,指挥着过往各式各样的车辆有序通过收

费站,所以要给收费站上的雨棚灯即红叉绿箭一个稳定的工作环境,确保雨棚

灯能够正常工作,如果使用低电压,可能会导致雨棚灯运行不稳定,这会存在

安全隐患;

        如果使用太高的电压,就会折损雨棚灯的使用寿命,所以我们维的美生产

的雨棚灯工作电压的范围是AC85-265V,这样就不用担心季节性的低电压现象

或者是时段性低电压发生了,电压在这个范围之内,雨棚灯都可以正常运行。

四、雨棚灯在收费站的应用情况:

收费站红叉绿箭实地应用.jpg

        道路交通运输是经济发展的标志,为了让车辆在收费站能有序地进出,在

高速公路的收费站雨棚灯得到了广泛的应用,基本上在每个收费站都安装有红

叉绿箭在,高速公路收费站很多都是以一灯一道的形式安装,

        不过一个灯可能是红叉,也可能是绿箭,更多的是一个灯有两种状态

绿箭,它只有两种工作状态,红叉表示禁止通行,绿叉表示允许通行。雨棚

的光线强度较大,司机在远处即可观察到,提前减速慢行,安全顺利地通过收

费站。

除了收费站雨棚灯,维的美还生产其他交通信号灯

1、机动交通信号灯

2、箭头交通信号灯

3、一体式信号灯

4、智能交通信号机

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