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一、为什么高速上要装太阳能雾灯?
因为雾霾天气导致驾驶员可视度降低,看不清前方和周围的情况,对车距判断和标志标线及其它交通安全设施的辨别都会产生困难。由于不同路段大雾的严重程度可能有所不同,在这种情况下极易发生交通事故。
通过智能雾灯诱导系统,随时根据浓雾指数调节雾灯亮度,形成车辆通行轨迹光带,照亮高速道路,警示并使司机看清楚公路,有效提高行车的安全性。
二、为什么太阳能高速雾灯要做成黄色的?
因为雾灯的光必须具有散射的作用,才能让光束尽可能向前方散布成面积较大的光簇,驾驶员既能看清目标又不觉得刺眼;而黄色是电磁波的可视光部分中的中波长部分,波长大约为570~590nm,黄色的波长适中,是所有色相中最能发光的色,所以在空气中这种颜色的光传播的最远,最明显。
三、太阳能高速雾灯的特点:
1.箱体采用PC壳,具有很好的强度和抗风性能。具有较好的密封性和防尘性,同时在屏体内部具有良好的散热性能。雾灯构件完整、装配牢靠、结构稳定;
2.屏体外壳及连接件的防护层色泽均匀、无划伤、无裂痕、无基体裸露等缺陷,其理化性能指标符合相关国家与行业标准的要求;
3.顶部太阳能板有对接头,与雾灯箱体上的对接头对接,不仅出线方便,还具有很好的防水效果。
4.同步雾灯同频率闪烁,它的警示效果会比异步的效果更强,在特别的环境内使用可以发挥出更好的引导作用。
四、太阳能高速雾灯是如何工作的?
太阳能同步雾灯采用光控模式即白天不亮晚上亮的模式时。太阳能雾灯是利用太阳能电池的伏特效应原理,在白天太阳能电池吸收太阳能光子能量,通过控制器向蓄电池组充电,在夜晚蓄电池提供电力给直流灯负载。
太阳能同步雾灯是通过主控制系统发射信号给副控制(雾灯),副控制(雾灯)收到命令,开始工作或是不工作,各副控制(雾灯)之间接收和传递信息是以手拉手的方式传递。两个副控制(雾灯)手拉手的距离不能超出150m,主控制与第一个副控制(雾灯)的距离超出150m就可以接收指令,只要相邻的两个副控制(雾灯)距离不超出150m,副控制(雾灯)可以无限延长,都可以接收到主控制发送的指令。
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